損保ジャパンは、日本興亜損害保険（株）と共同で「エコ安全ドライブ」を推進することにより、「環境保全」と「交通事故の少ない社会づくり」に取り組んでいます。
エコ安全ドライブ5か条
エコ安全ドライブでは、以下の「エコ安全ドライブ5か条」の実践を推進しています。
| 第1条 ふんわりアクセル「ｅスタート」 |
普通の発進より少し緩やかに発進する（最初の5秒で時速20kmが目安）だけで11%程度の燃費が改善します。また、とっさの対応もしやすくなり安全運転にもつながります。 |
|---|---|
| 第2条 早めのアクセルオフ |
エンジンブレーキを使うと、燃料の供給が停止されるので2%程度燃費が改善します。また、早めのアクセルオフにより速度の低下も早まり安全運転にもつながります。 |
| 第3条 加減速の少ない運転 |
加減速の機会が多くなると、市街地で2%程度、郊外で6%程度燃費が悪化します。また、交通状況に応じた運転で無理な追い越しなどもしなくなります。 |
| 第4条 車間距離は余裕をもとう |
車間距離に余裕がないと、速度にむらが出て、市街地で2%程度、郊外で6%程度燃費が悪化します。また、車間距離に余裕を持つと追突事故防止にもつながります。 |
| 第5条 タイヤの空気圧をこまめにチェック |
タイヤの空気圧が適正値より50ｋPa不足した場合、市街地で2%程度、郊外で4%程度燃費が悪化します。定期的な点検で整備不良による事故も防止できます。 |
| ＋ アイドリングストップ |
わずか5秒の停止でも十分効果があります。1時間の市街地走行で約20分はアイドリング状態です。 |
出典：（社）日本損害保険協会「エコ安全ドライブリーフレット」
（財）省エネルギーセンター「LET’S スマートドライブ」
- ※
- 燃費改善の効果は条件により異なります。
「エコ安全ドライブコンテスト」の開始（2010年4月〜）
2010年4月のNKSJグループの発足にあわせ、損保ジャパングループと日本興亜損害保険（株）の共同で「エコ安全ドライブコンテスト」を開始しました。
このコンテストは、自動車保険のフリート契約*にご加入いただいている企業を対象として、エコ安全ドライブに取り組んでもらい、実施期間中に燃費と事故率が改善された企業を表彰するものです。
2010年度の第1回エコ安全ドライブコンテストでは、1,000以上の企業の事業所が参加しました。優秀賞を受賞した企業には、表彰状とともに、高知県馬路村で間伐、製造された「損保ジャパン・いきいき共生の森の“やなせ杉”」で製作した表彰盾を授与しました。
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- フリート契約：所有・使用している10台以上の自動車に、まとめて自動車保険を契約している方式
